城市公共安全与综合减灾规划面临九大思考
摘要： 2003年SARS以来本人主持并参加了北京市人民政府进行的北京城市应急体系框架建设的研究,并先后完成了<北京城市总体规划>(2004～2020)修编中综合防灾规划研究;完成了北京市发改委"十一五"期间北京城市综合减灾应急体系建设等专题研究.
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安全生产领域“两法衔接”典型案例
为加强安全生产领域行政执法与刑事司法衔接(以下简称“两法衔接”)工作,有效发挥刑事手段对于安全生产领域违法犯罪的惩治和威慑作用,始终保持对安全生产违法犯罪行为严查严处的高压态势,维护安全生产法律法规的权威,做到“查处一个、震慑一批、教育一片”,深圳市安委办于近期搜集了该市安全生产领域“两法衔接”典型案例,并向社会通报.
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司机驾车时玩手机发生事故几率增22倍
随着智能手机的普及,许多人对手机“爱不释手”,甚至有人一边驾驶车辆一边玩手机.你知道吗?开车玩手机发生事故的几率增加22倍!看一眼手机虽然只是一瞬间的事,但一旦发生事故,再快的反应也来不及了.7月3日,记者从深圳交警获悉,今年以来深圳交警共查处手持使用电话、电子设备交通违法21415宗.此外,2017年以来,深圳共发生涉及开车使用手机一般程序道路交通事故13起,共造成4人死亡.深圳交警表示,7月起,交警将在全市开展大规模严查“开车打手机”专项整治行动,违者罚款300元,扣2分.
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高速车道突然飞来轮胎司机握紧方向盘救了一车游客
危险往往毫无征兆,意外总是猝不及防.当你在高速路上,突然面对一个飞来的轮胎时,你的下一个动作是什么?如果这是一道问答题,那么司机刘师傅的答案可以给满分.5月11日上午10点左右,在G92杭州湾环线高速绍兴路段齐贤枢纽附近,刘师傅开的大巴车突然遭遇惊魂一幕——一个夺命轮胎从前方飞来,不偏不倚重重砸在挡风玻璃正前方.而此时在刘师傅身后,是整整一车的游客,所幸他的下一个动作,像一个超级英雄般及时为悲剧改写了结局.
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广州“7·22”塔吊坍塌较大事故55人被追责
日前,广东省安全生产监督管理局对外公布了广州市海珠区“7·22”塔吊坍塌较大事故调查原因及责任追究结果,55名事故责任人被迫责.2017年7月22日18时07分,广州市海珠区中交集团南方总部基地B区项目发生建筑工地塔吊倒塌较大事故,造成7人死亡、2人重伤,直接经济损失847.73万元.
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从一起事故看大数据对责任追究的影响
大数据和责任追究,两者似乎不沾边,但通过分析一起事故案例,应该会发现,大数据对于事故发生后的责任追究会产生一定的影响,甚至能直接左右责任追究的方向和程度.2010年4月5日,美国西弗吉尼亚州梅西公司上大支煤矿发生爆炸,造成29人死亡,是美国近40年来死亡人数多的矿难事故.矿难发生后,各种消息马上占据了全国媒体的头条和封面,不少报纸和杂志对其进行了长篇累牍的分析和报道.当然,群情激愤的民众也将舆论矛头直指政府主管部门——美国矿山安全健康局,质问该局:“工作是否到位?监管是否得当?”
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感冒药引发交通事故“药驾”危害不逊“酒驾”
眼下,“开车不喝酒,喝酒不开车”的观念已经深入人心.可您知道吗?吃了某种药后也不能开车,否则也会和酒驾一样危险.近日,浙江永嘉223省道永嘉黄田高速路口上,一奥迪越野车驾驶员服用感冒药后上路,迷糊中追尾一辆停在路边的大货车.所幸未造成人员伤亡.
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重庆推出“智能斑马线”
近日,重庆市交巡警推出的“智能斑马线”系统正式通人运行,这种斑马线可感应50米外驶来的车辆并通过语音提醒路人,并在斑马线两侧形成舞台追光效果保护行人,警示车辆,对不让行行人的车辆自动启动违章拍照功能.记者在重庆渝中区中山四路求精中学附近看到了这条“智能斑马线”.据观察,从行人站上斑马线等候区开始,斑马线两侧的地灯就会亮起提醒车辆注意礼让行人.行人通过时,地灯开始不断闪烁,同时开始语音提醒多少米外有车辆驶来,请注意过路安全.
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“隔夜酒”为何仍成酒驾血液酒精浓度说了算
喝了酒后,本以为睡一觉酒精就会散去,没想到第二天早上仍被查出了酒驾.近日,厦门两名“隔夜酒”驾驶员被交警查处,引发广泛关注.海口公安交警部门表示,查处酒驾违法行为时,以人体血液内酒精含量为标准.酒后睡了一个晚上,为何还会被查出酒驾?交警部门介绍,酒驾的评判标准不以是否“隔夜”为准,酒精在人体内代谢的速度,主要取决于个体差异及酒精摄人量,宿醉次日仍有可能构成酒驾.
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老人乘地铁电梯摔伤谁担责?——法院判决认定老人自身存在过失
原本跟着同伴赶火车出游,没想到乘坐地铁出口电梯时摔伤,安徽合肥市民林某近日起诉合肥城市轨道交通有限公司,要求对方承担未尽安全保障义务的责任.5月10日,笔者从合肥市庐阳区人民法院获悉,法院认定林某自身存在过失,城市轨道公司没有责任,但根据公平原则,判决城市轨道公司补偿林某损害后果的10％.
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一线工人眼中的“坏人”
隆冬季节,青岛场地一个平平常常的早晨,老陈像往日一样早早的赶到他负责安全管理的辖区,东方13-2 CEPB导管架施工现场.老陈名叫陈立山,是结构舾装作业部的一名安全管理人员,1987年在天津参加工作后于2006年调入青岛公司,如今已有31年的工龄,比现场很多员工年龄都大,所以大家都喜欢叫他老陈.
