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加拿大Ⅰ级创伤中心10年间创伤结构变化分析
创伤不仅在发达同家,而且在中低收入国家也已成为主要的公共健康问题之一[1,2].WHO的报告显示,在全球15-44岁的人口中十大致死原因中的第五位是创伤;道路交通事故已成为全球与创伤有关死亡的主要原因[1].了解和认识一定区域内创伤的变化情况和趋势,有助于制订社区疾病预防措施,也是医院制订医疗服务和发展计划的基本依据.
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儿童烧伤预防进展
烧伤是严重的全球性健康问题,每年全球约有30万人死于火灾造成的烧伤,95%的烧伤死亡事件发生在中低收入国家.严重烧伤后即使能存活下来,幸存者也可能导致残疾和容貌损毁,并因此而遭受社会的歧视.但这些死亡和残疾是可以预防的 [1].
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编者按
2014年西非多国暴发埃博拉疫情,暴露出全球突发卫生事件应急准备不足的问题。世界卫生组织(World Health Organization, WHO)总干事陈冯富珍表示,埃博拉疫情推动了WHO加速改革,其首要任务是改革WHO的应急行动体系。在2016年5月第69届世界卫生大会上各成员国就WHO的应急改革方案达成一致意见,通过了“突发卫生事件新规划”,其主要目标之一是帮助各成员国提高突发卫生事件的应对能力。本期环球救援资讯栏目对该项规划进行了详细介绍,并概述全球道路交通安全的现状及事故应对。据2015年WHO有关统计报告显示,中低收入国家的道路交通病死率是高收入国家的两倍以上。因此,WHO将在各个层面致力于改善全球道路交通安全,敦促各国加强道路安全立法,规范道路使用者的行为以减少道路交通安全事故和伤亡,并为中低收入国家提供技术支持。此外,本期还介绍了紧急灾害数据库(Emergency Events Database,EM-DAT),其包含了全球自1900年到目前所发生的超过22000次大规模灾害事件的重要核心数据,是国际上为重要的免费灾害数据资源之一。
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全球道路交通安全现状与事故应对
由于道路交通事故,每年全球约125万人死亡,2000~5000万人受伤。道路交通事故给受害人及其家庭和整个国家带来巨大的损失。据世界卫生组织(World Health Organization,WHO)2010年统计数据显示,道路交通事故造成的损失占到各国国民生产总值的3%左右,对于中低收入国家而言,这一数字高达5%。导致道路交通伤害的危险因素较多,主要有超速、酒驾、未佩戴头盔、未系安全带等。针对这些危险因素,建立相应的应对机制,可以有效遏制道路交通事故的发生,保障道路交通使用者的生命财产安全。
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从衣食住行中寻找抗癌妙招
美国肿瘤专家认为,尽管医学界在很早以前就已经明确认定了很多导致癌症的风险因素,如吸烟、酗酒、不健康的饮食、肥胖以及缺乏运动等,但这些问题在中低收入国家却依然在持续蔓延.与之相对应的是,发达国家近年来由于积极倡导健康生活方式,癌症的发病率和致死率均出现大幅下降.由此可见,不良生活习惯与癌症风险增加之间存在着必然的联系.我们有必要在全球以及国家层面出台旨在促进健康生活方式的政策和行动,通过抑制风险因素来有效应对癌症流行.癌症,正慢慢成为藏在我们每个人身边的"生命杀手".如何挡住癌症"魔爪",专家给出防癌高招.
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浅谈前列腺癌
前列腺癌是发生于男子前列腺的一种恶性肿瘤,以往认为在欧美国家发病率较高,而亚洲和非洲发病率较低.但是随着社会经济的发展,人们生活水平的提高,65岁以上人口的增长速度在中等和低收入国家要快于高度发达的工业化国家.
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阿尔茨海默病创新药物临床试验中国专家共识
一、概述
2010年,WHO报道全球痴呆患者为3500万,中国为540万。自2010年起,全世界痴呆总人口每二十年将翻一倍,其中中低收入国家痴呆患者的增长率更高[1]。《世界阿尔茨海默病2015报告》指出,到2050年,全球阿尔茨海默病(Alzheimer disease, AD)的患病人数将从目前的4680万增加至1.315亿[2]。AD是常见的痴呆类型,占60%~80%,是一种原因未明的中枢神经系统退行性变性疾病,以渐进性记忆障碍及认知功能丧失伴日常生活能力下降和行为改变为特征,其发病率随年龄增加而增长[3-4],至今尚无有效治疗方法。痴呆及认知功能障碍相关疾病已成为导致我国老年人功能障碍及进入医疗机构、养老机构的主要疾病之一,是人类所面临的大的全球公共卫生事件,日益受到各国政府和学者的高度重视。2011年,美国总统奥巴马签署了“国家阿尔茨海默病计划法案”(National Alzheimer's Project Act,NAPA)[5],旨在于2025年之前研发出针对AD的有效疗法。欧盟于2014年也就AD等类型痴呆发布了欧委会交流实践报告[6],以期使其能得到早期有效的识别、预防、诊断、治疗、康复,从而为痴呆的控制和管理提供统一策略。