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报废车拼装再销售拷问8年报废制度
近期,国内媒体报道了河南汝州报废汽车翻新再卖的情况,还特别提出其中的部分车辆流入农村,成为校车.孩子的安全问题不容忽视,校车安全问题一直都是重中之重,不过“废车成校车”的核心问题,不是废车的用途何在,而在于报废机制过于粗放.显然在这个事件中,管理与利益问题是主要原因.国家出台规定,对报废汽车回收企业实行特种行业管理,实行资格认定制度,规定每个地市只允许一家国有专营的报废汽车回收公司存在.但遗憾的是,这种报废汽车回收公司开出的价格,远低于组装公司的报价.汝州的回收公司,几年前便没有了生意.对于车主的逐利,我们无可厚非,只能对这种简单粗放的报废机制充满怨言.
