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方形空间通风换热的气流组织性能数值分析
目的研究载人航天器舱内的气流组织性能,分析斜进风通风方式下舱内的通风换热,为通风换热的设计提供依据. 方法由物理模型,引入合理假设,建立描述舱内流动和传热的数学模型,采用交错网格的SIMPLE算法,从进风角度、换热性能、温度、速度的均匀性及环境的舒适性等方面综合分析该通风方式的特点. 结果斜进风方式不存在明显的短路问题,换热能力较好;舱内工作区速度、温度的均匀性和舒适性提高;投入能量得到了较好的利用;两侧壁换热虽失去对称性,但其换热能力并没有迥然差别;进风角度小于45°时温度场、速度场的均匀性比进风角度大于45°时要好一些,但由于的值保持在一定水平,此时的换热能力与进风角度大于45°时相比变化不大. 结论二维斜进风通风方式气流组织性能较好,但流动的可控性较差;可以适当地设计通风方式和角度,增加流动的可控性,并使换热和均匀性同时优化;空间站载人舱可采用角度变动范围在15°~75°之间的风向可调式小开口斜进风方式.
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固态胺二氧化碳控制系统中的CO2浓缩技术研究
目的解决固态胺CO2吸附方案应用到长期载人航天器座舱中所存在的CO2浓缩与回收问题. 方法根据CO2在固态胺中的吸附与解吸基本原理,提出了解决CO2浓缩与回收的技术途径,并设计了浓缩与回收装置. 结果研制的浓缩系统能保证浓缩的CO2平均浓度达到95%以上,CO2回收率在90%左右. 结论所设计的技术方案满足进入CO2还原系统的要求.