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装甲救护车的现状与发展趋势
提出了装甲救护车的概念,并按照底盘类型和行驶地域进行了分类,明确了装甲救护车的用途和使用范围,简要介绍了国外装甲救护车的发展现状和装配情况,同时介绍了该车在国内的发展过程及新型装甲救护车的基本情况、特点.从后勤保障、舱室环境和信息化等方面,概括了当前装甲救护车存在的主要问题,并根据存在问题和未来战争需要,阐述了装甲救护车的发展趋势.
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军队卫生装备研发中的人机工效学问题研究
目的:改善军队卫生装备作业舱室人-机-环境,提高作业人员工作效率,提升军队卫生装备技术水平.方法:梳理军队卫生装备学和人机工效学基本概念,结合系列装甲救护车的研制实践,进行人机工效学研究.结果:提出了军队卫生装备研发过程中应注意的人机工效学问题.结论:将提出的人机工效学问题实际运用到装备研制过程中,作业人员的工作效率大大提高.
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某型燃油加热器在装甲救护车中应用效果分析
目的 探讨某型燃油加热器在装甲救护车中的应用效果,判断其是否能够满足国军标对寒区环境典型服装条件下救护舱室内温度的规定和要求.方法 在寒区作业环境中,用低温温度测试仪分别测试装甲救护车舱室内卧姿伤员头部、腹部和足部的温度变化情况,按照GJB 3991规定的平均温度计算方法计算舱室内平均温度,并进行对比.结果 启动加热器75 min,救护舱室内平均温度达到7.4℃,头足温差为4.9℃,满足GJB 3991中维持舒适温度要求;启动加热器90 min,救护舱室内平均温度达到12.6℃,满足GJB 3991中正常舒适温度要求.结论 该型燃油加热器能够满足在严寒条件下装甲救护车舱室内空气加热和伤病员救治的需求.
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系列装甲救护车交互式电子技术手册的研制
目的：研制一套系列装甲救护车交互式电子技术手册(IETM)，以适应部队医疗卫生装备信息化建设的需要。方法：依据国家军用标准GJB 6600.1-2008“装备交互式电子技术手册”，借助平板电脑和交互式多媒体设计制作技术，定制开发一套基于Android平台的装甲救护车IETM。结果：形成了以联想平板电脑为硬件载体的IETM，可用于部队系列装甲救护车的使用、维护、保养和训练。结论：系列装甲救护车IETM集数字化技术、网络技术和人工智能技术于一体，可取代传统的纸质资料和简单的电子文档，既可有效节约资源，又可大幅提高军用装备的保障水平和工作效率，对军队信息化建设具有重要意义。
