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“担架-人体”振动系统的动力学特性分析

祁建城;孙景工;牛福;徐新喜

摘要: 采用国家标准GB/T 16440推荐的三自由度卧位人体垂直振动模型,建立了四自由度"担架-人体"系统动力学模型,并详细分析了固有频率和阻尼比对"担架-人体"系统垂直振动频响特性的影响规律.试验结果表明,四自由度模型比较符合"担架-人体"系统的实际振动情况.研究结果表明,通过改变固有频率调整"担架-人体"系统的频响特性更为有效,固有频率选择在6~10Hz范围内比较合适.

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