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某市1994～1998年交通意外伤害水平的变化趋势
[目的]了解某市1994～1998年交通意外伤害水平和变化趋势. [方法]对某市公安部门的5年交通意外伤害统计资料进行流行病学分析,并比较不同年龄别的潜在减寿年数(PYLL). [结果]随着机动车保有量,年汽油消耗量的提高,该市交通事故发生率有增高趋势,但每年交通意外导致的死亡人数却维持在稳定的水平.驾驶员、乘车人、骑车人及行人中,男性死亡数和事故发生数均高于女性,受伤害对象主要为自行车骑车人及驾驶员.市区的交通意外伤害明显高于郊区,季节和月份变化趋势不明显.每小时交通意外伤害的发生数,在市区高峰出现在当天的8:00～17:00,而死亡数趋势呈双峰分布,高峰位于5:00～8:00和21:00～23:00,而在郊区,两者的变化较平缓,集中趋势不明显.[结论]必须针对不同交通参与人员开展健康促进工作,加强危险时段和路段的安全管理,改善路况和交通设施,预防和控制交通意外伤害的发生.
