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飞机安全门为何不能随便开?
近期国内多地出现乘客随意打开飞机安全门事件.1月12日晚上,江北机场发生类似事件.12日晚8时30分,新浪微博用户@空姐网发出一条微博“西部航空中招,可怜我乘务员”.微博配图中,一架飞机的安全门被打开,机舱里明亮的灯光从安全门出口折射出来,飞机应急滑梯全部放了下来.1月13日上午,记者联系到西部航空相关负责人.对方介绍,事情发生在当天下午6时30分左右,从拉萨飞重庆的空客319型PM6272航班抵达江北机场,落地滑行完毕后,机组尚未开启舱门.这时,一位中年男子突然打开机上的应急出口门(安全门),“哗……”的一声响,冷风全部倒灌进客舱里.安全门被打开后,飞机左大翼的滑梯全部滑下来.工作人员随后拨打110,这名乘客被公安机关带走,将被依法处理并追究经济责任.
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事故频发谁在掌控地铁安全命门
地铁本是缓解城市交通压力的一种快捷交通工具,然而有关地铁的负面消息却时有发生.据媒体报道,北京一名女性或许是因为地铁拥堵,被夹在安全门中间,导致意外发生,该女性终死亡.这让很多上班族很是惊恐.
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还有多少不安全的安全门
11月6日晚高峰,33岁的河北籍女子潘小梅,在北京地铁5号线驶往天通苑北方向的惠新西街南口站,被夹在安全门和车门中间。随后车子开动,潘小梅被挤后跌落站台,后经医院抢救无效死亡。
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主战坦克内伤员依托安全门搬运器材设计
坦克作为一种全履带装甲战车,因其具有优良的越野机动性、坚固的装甲防护、强火力和强大的突击能力,在现代战争中发挥着十分重要的作用,被称为“陆战之王”.但随着科技快速进步,各种反坦克导弹、智能地雷、反装甲子母弹、末敏弹等反坦克武器和弹药层出不穷,在现代战争中易造成大量人员伤亡[1,2].如何有效搬运救护坦克战伤乘员,显得尤为关键.在实战情况下,合理搬运对伤病员的治疗和预后非常重要[3].因情况紧急,既需动作迅速,又要防止伤员再次损伤(特别是脊柱损伤、骨盆骨折伤员)[4].因战场环境复杂,敌方火力等各种原因无法从炮塔门和驾驶窗对伤员实施救护,此时应充分发挥从安全门救护作用.为此,我们经过研究论证,设计制作了一种依托安全门,能妥善安全转移、固定伤员的移动工具,并有较强的便携性.
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"食品安全门"后,小心食品包装上的"忽悠"