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特大交通伤害文献资料
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2003-2012年中国特大交通伤害流行病学分析
目的 分析2003-2012年全国特大交通伤害流行病学特征,为该类事故的防控提供科学依据. 方法 以国家安全生产监督管理总局政府网和公安部交通事故资料为数据主要来源,查阅中国交通年鉴(2011年度)补充变量,以Excel 2003软件进行数据编码录入,SPSS19.0软件进行统计分析. 结果 2003-2012年我国发生特大交通伤害427起,死亡6 639人,5 678人受伤.其中道路交通伤害360起,占84.3％.特大交通伤害事故起数、死亡人数、人口致死率和致伤率从2004年开始呈下降趋势,发生地区集中在山东、湖南、四川、贵州、云南五省,占全国交通伤害事故起数的1/3,道路交通事故多发生在冬季和周末,航海交通事故多在春秋季节和周五,坠车(42.5％)、翻车(18.1％)和正面相撞(16.4％)是主要的道路交通事故形态,进水和沉没(59.7％)是主要的航海交通事故形态,道路交通事故主要原因为超速(40.8％)、超载(35.0％)和操作不当(32.2％)等人为因素,航海事故、铁路事故与空难不仅与恶劣天气有关,与人为过错也有关联. 结论 中国特大交通伤害防控工作取得一定成效.应根据各类交通伤害的流行病学特点,有针对性地采取加强监管、完善公路交通系统、做好交通安全知识宣传与安全意识教育等措施.
