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中学生交通事故与心理反应关系的病例对照研究
目的 探讨中学生交通事故与心理反应之间的关系,为该人群的道路交通事故预防和控制提供参考依据.方法 采用配对病例对照研究方法,以济南市11所在校学生为目标人群,筛选2005-01-01~2005-12-31期间发生交通事故的所有学生,并以其中116名学生为病例,以性别、年龄匹配且同期未发生事故的同班级学生为对照.收集两组学生基本信息,测定其心理反应指标,并进行统计分析.结果 病例平均速度估计时间长于对照,速度估计不合格率高于对照,差异均有统计学意义.病例操纵机能平均总失误次数高于对照,差异有统计学意义.操纵机能合格率以及复杂反应指标两者之间差异无统计学意义.多因素条件Logistic回归分析显示速度估计不合格(低估速度)是交通事故的主要危险因素之一.结论 中学生交通事故与心理反应之间存在一定的关联性,速度估计能力差是导致交通事故发生的重要因素.
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发展中国家的围产医学问题--经验与挑战
一、引言世界人口已超过60亿,按目前人口增长速度估计,每天世界人口增加7 800万,相当于法国、希腊和瑞典三国人口的总和.据世界卫生组织估计,有30亿以上人口营养不良( 主要在亚洲和非洲).在这些地区,人口特点是贫穷、年青且不断增长;而在欧美地区则人口富有、老龄化并逐渐萎缩.当前,印度和中国的人口相加,等于20亿,占世界人口的三分之一.估计到2050年,这两国人口会增加到30亿.值得注意的是,在不同社会中,存在着不同形式的对妇女的歧视.
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海员的速度估计研究
目的研究海员的速度估计特点,为海员心理选拔和心理训练提供理论依据.方法用EP509速度知觉测试仪对243名海员和89名航海专业的学员进行了4种实验条件下的速度估计测试.对所得数据进行t检验和方差分析.结果(1)运动速度和估计距离对海员速度估计的准确性有显著影响,距离相同时,快速估计比慢速估计准确;速度相同时,短距离估计比长距离估计准确.(2)不同年龄的被试者速度估计的准确性存在显著差异,差异主要出现在20~岁与30~岁和40~岁年龄组之间.(3)经验对被试者的速度估计有显著影响,海员组的速度估计准确性显著高于学员组.结论物体的运动速度、估计界面的距离以及海员自身的年龄和航海经验是影响海员速度估计准确性的主要因素.
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南通市长途客运驾驶员410例知觉品质现状调查*
目的:调查南通市长途客运驾驶员的知觉品质特征,为长途客运驾驶员心理选拔标准的制定及对准驾驶员的有针对性训练提供理论参考依据。方法:以南通市汽运公司长途客运驾驶员410例和普通驾驶员80例为被试对象。采用EP503A型深度知觉测试仪、EP507型空间知觉测试仪和LJ9101型速度估计检测仪进行测试。数据采用SPSS16.0进行统计分析。结果:(1)不同年龄段的长途客运驾驶员在深度知觉上存在显著差异(P<0.05),中年驾驶员的深度知觉好;(2)不同驾龄的驾驶员,以及事故倾向驾驶员与安全驾驶员的知觉品质均不存在显著差异;(3)长途客运驾驶员的深度知觉和速度估计能力优于普通驾驶员。结论:深度知觉和速度估计可以作为长途客运驾驶员的选拔指标。