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长途客车司机的性健康同伴骨干教育
目的探索长途客车司机性健康同伴骨干教育方式,为长途客车司机的行为干预提供参考.方法采用个别访谈、小组讨论、建立同伴骨干工作小组、同伴骨干管理培训网络等方式,开展长途客车司机性健康同伴骨干教育.结果建立了以客运公司为主进行组织管理、多方参与培训骨干、多种方式给予激励、干预工作突出文化特征和交流方式等为特点的同伴骨干教育干预网络,其工作效果已开始显现.结论同伴骨干教育干预网络的建立,提供了一种可持续开展长途客车司机社区干预活动的思路和方法.
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长途客车司机神经行为功能及职业紧张因素的调查
目的探讨长途客车司机神经行为功能的改变与职业紧张之间的关系。方法采用WHO推荐的神经行为核心测试组合(NCTB)对152名长途客车司机及92名汽车维修工进行神经行为功能测试，并采用NOISH推荐的一般工作紧张问卷进行职业紧张因素调查。结果数字跨度、数字译码得分观察组均低于对照组；目标追踪错误得分观察组高于对照组，正确得分反之，差异具有显著性；技术应用、应付策略、工作危险、工作责任得分观察组与对照组差异具显著性。结论长途客车司机职业对神经行为功能有一定程度的影响。
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长途客车司机干预前后性病艾滋病知识态度变化分析
目的通过了解长途客车司机在健康教育干预前后对性病、艾滋病防治知识知晓率及其态度的变化,为探索建立长途客车司机性病艾滋病社区综合干预模式提供依据.方法选择内江市3家长途客运公司的长途客车司机作为干预对象,通过社区宣传、现场授课培训、开展同伴骨干教育、发放干预材料等形式进行干预,干预前后采用问卷调查收集资料,并用SPSS11.0进行统计分析.结果干预后长途客车司机对性病、艾滋病知识有了较大的提高,而在态度方面转变不明显.结论通过对长途客车司机进行社区综合干预,可以提高他们的相关知识,为今后目标人群行为和态度的转变打下基础.
