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装甲车行驶训练对动态姿态平衡的影响
目的研究装甲车训练对动态姿态平衡的影响.方法对56名被试者在装甲车训练前后进行动态姿态平衡测试.结果装甲车训练后被试者的感觉整合测试(sensory organization test)状态1、2和3的平衡分SOTl(P＜0.05),SOT2(P＜0.001)和SOT3(P＜0.001)有显著降低,状态4和6的平衡分SOT4(P＜0.001)和SOT6(P＜0.001)有显著增加;静态本体感觉分SENl(SOT2/SOTl×100,P＜0.01)有显著降低,而视觉SEN2(SOT4/SOTl×100,P＜0.01)和动态本体觉SEN5(SOT(4+5+6)/SOT(1+2+3)×100,P＜0.01)有显著增加;感觉整合测试状态2和3的运动策略分STRAT2(P＜0.01)和STRAT3(P＜0.001)有显著降低.结论装甲车行驶训练对动态姿态平衡能力和感觉整合有影响.
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腰部支撑器预防装甲车乘员腰痛效果观察
目的:观察腰部支撑器对装甲车乘员腰痛的预防效果.方法:选择参加训练的装甲车乘员300例,随机分为观察组和对照组各150例,观察组在训练过程中全程使用腰部支撑器,对照组不使用;分别在训练前后填写功能障碍指数表(ODI)及视觉模拟疼痛量表(VAS),并对两组结果进行对比分析.结果:观察组训练前ODI平均分值5.86分,VAS平均分值1.89分;训练中及训练后出现显著腰痛21例,因腰痛中断训练2例,ODI平均分值7.26分,VAS平均分值2.34分.对照组训练前ODI平均分值5.88分,VAS平均分值1.87分;训练中及训练后出现显著腰痛54例,因腰痛中断训练15例,ODI平均分值11.05分,VAS平均分值6.40分.观察组训练后ODI、VAS评分显著低于对照组(P<0.05).结论:使用腰部支撑器对装甲车乘员腰痛有较好的预防效果.
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装甲车辆乘员军事训练伤研究进展
军事训练伤是军事训练直接导致参训人员组织器官功能障碍或病理改变,是部队官兵常见损伤,也是影响部队军事训练和战斗力的重要因素.装甲兵为技术兵种,是陆军机动化程度较高的兵种之一,其主要训练内容是围绕装甲车驾驶和修理、维护,训练具有兵种特点,军事训练伤的发生也与其他兵种存在差异.现就近年来装甲车辆乘员军事训练伤研究进展介绍如下.
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克服心理障碍做一个坚强勇敢的战士
1997年11月，我从河南开封入伍。一身绿军装实现了参军报国的夙愿，我热爱部队，刻苦训练，经过半年多的努力，终于成了连队射击训练的尖子。 然而万没想到，一次意外的事件，却使爱枪如命、从小什么也没有怕过的我，对枪炮产生了强烈的恐惧。那是在去年8月的一次演练中，一枚导爆索在附近爆炸了，巨大的爆炸声使我一下子失去了知觉。经过检查，确诊为左耳臌膜穿孔。 从此以后，我对枪炮产生了一种莫名的恐惧，夜里总是被噩梦惊醒，不是梦见别人用枪顶着自己的脑袋，就是梦见自己枪走火伤了别人。 为此，我感到非常苦恼。一方面恨自己的懦弱，因为这样一件事就吓得连枪都不敢摸，这还能算是一名战士吗?另一方面，我又感到很无奈，尽管我平时一再下决心，可是一上训练场，尤其是一坐上装甲车，总是难以控制内心的恐惧，有两次甚至出现了休克现象，不得不中止训练。
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装甲部队常见训练伤及防治
尽管新式装甲车的配备减轻了由振动和发动机噪音所造成的对人体的伤害，但是由于装甲车舱室狭小，空间相对密闭，驾乘人员作业负荷大，所以装甲部队的军事训练伤发生率仍然较高。
