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人失误分析文献资料
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中国民航1980~2009年间运输飞行事故人的失误分析
目的 用中国民航人的失误分析系统(CN-HFACS)研究人的失误各类别在运输飞行事故致因因素中的重要程度.方法 分析35起运输飞行事故调查报告,从个人的不安全行为、不安全行为的前提条件、不安全的管理、组织影响、政府监管因素5个层面进行分析.结果 个人的不安全行为及其前提条件在运输飞行事故人的失误类别中占76%;个人的不安全行为主要是基本技能差、违规操作和应急处置错误,不安全行为的前提条件主要是心理状态差、分工及配合不好和智力经验局限.中层不安全的管理主要是管理不到位,企业(组织)影响主要是人力资源管理不善和安全文化氛围差;政府监管因素主要是监督监察不到位;民航从业人员的技能水平显著提高,而违规行为却连续攀升.结论 CN-HFACS可以有效地对运输飞行事故进行人的失误定量分析.