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车厢温度环境文献资料
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全地形履带式卫生急救车车厢升降温特性研究
目的:研究全地形履带式卫生急救车车厢结构的传热特性,分析车厢内空调降温与暖风机升温特性方法:通过试验方法分析该车厢的围护结构的传热规律,研究在空调和暖风机作用下,履带急救车车厢内的温度变化规律结果:在外界环境温度为-41℃时,经加热装置加热60 min,车厢内平均温度升至101 ℃;在外界环境温度为46℃时,经空调制冷60 min,车厢内平均温度降至30.3℃.结论:车厢升降温性能满足“研制总要求”规定的指标要求.