您当前的位置：
首页 > 文献资料
所属专业：
伤病员振动控制文献资料
-
全地形履带式卫生急救车关键技术研究
目的:解决全地形履带式卫生急救车的关键技术问题.方法:综合运用结构设计、人机工程、自动控制、信号处理等方法,研究全地形履带底盘技术、车厢设计制造技术、伤病员振动控制技术和车辆故障自诊断技术.结果:全地形履带式卫生急救车具有地形通过能力强、车厢密封性能好、车内环境质量高、操作使用方便、伤病员乘卧舒适等特点.结论:全地形履带式卫生急救车是一种先进实用、能通过各种复杂地形且能水上航行的新型急救机动平台.
-
高级重症监护型救护车关键技术研究
目的:解决高级重症监护型救护车的关键技术问题,为研制高性价比的国产化途中转运载体提供基础.方法:综合运用机械结构设计、人机工程、分子筛负压吸附、光触媒高效过滤、自动控制、信号处理等方法,研究高级重症监护型救护车底盘技术、医疗舱设计制造技术、重症患者担架台振动控制技术、车载制压氧技术、空气净化技术和医疗信息化通信技术.结果:高级重症监护型救护车具有内部空间宽敞、外形美观大气、动力强劲、车厢内环境质量高、信息化程度高、乘卧舒适及主被动安全性能高等特点.结论:高级重症监护型救护车是一种功能完备、结构布局合理、先进实用、能够满足重症患者在现场和运送途中实施心肺复苏和高级生命支持的新型急救机动平台.
