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航空动力学文献资料
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空军飞行员颈肌强度的研究
目的 研究空军飞行员颈部各肌群的强度及其在航空动力环境中的意义.方法 采用CME-1飞行员颈肌训练器对149名空军飞行员颈部前、后、左、右肌群进行等长测试.每一个方向测量10次,10次中大峰值作为该侧肌群的强度;计算每侧10次测试的峰值均值与肌群强度比值,反映飞行员的耐力.结果 空军飞行员前、后、左、右各肌群的强度分别为(132.0±42.2)N,(205.2±82.2)N,(174.3±76.4)N和(191.2±78.3)N,前屈和后伸肌群分别与其他肌群比较有显著性差异(P<0.001),左、右侧屈肌群之间的比较亦有显著性差异(P<0.001),前屈肌群强度小,后伸肌群强度大,左右侧肌群强度居中,且右侧肌强度大于左侧.前、后、左、右各肌群反复测试10次的各次大肌力均值与肌强度之比分别为74.24%,72.86%,72.75%和68.72%.结论 为了充分发挥高性能战斗机的机动性能,大限度地减少加速度导致的飞行员颈部损伤,应鼓励空军飞行员在地面进行颈肌强度训练,并掌握好飞行过程中头部控制技术.
