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交通伤救护文献资料
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高速公路交通伤与战创伤伤情特点的比较及其意义
目的 探讨高速公路交通伤与战创伤伤情的特点.方法 对2003年1月至2009年12月在解放军第117医院住院的2 588例高速公路交通伤患者的损伤部位、伤员损伤类别、急救护理措施进行分析,并与昆明某医院病历记载的战创伤伤员救治资料进行比较.结果 高速公路交通伤伤员的主要损伤部位与战创伤伤员相比,除多部位伤及其他伤外,余均无统计学意义(均P> 0.05).其损伤类别与战创伤伤员相比,除肢体坏死以外,余均无统计学意义(P>0.05).两种创伤的急救护理均为通气、止血、包扎、固定、搬运.结论 高速公路交通伤急救中护士的快速反应能力、熟练的急救技能、批量伤员快速分流、有效的急救管理模式是交通伤患者抢救成功的关键,也是军队护理人员探索平战结合的急救护理重点,也是提高应对战时及突发性事件卫勤保障中救护能力的有效途径.
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交通伤急救护理与卫勤保障野战护理相关性分析
目的 探索平战结合的急救护理方法,科学有效地组织护理急救训练,提高卫勤保障中战伤救护水平.方法 对2588例交通伤患者的受伤部位、急救护理措施、护理方法进行分析,找出与战伤救护的相关性.结果 2588例伤者除18例因伤情过重抢救无效死亡,其余均出院.交通伤的急救护理与战伤救护有较多的依从性、类似性,无显著差异(P>0.05).结论 交通伤急救中护士的快速反应能力、熟练的急救技能,批量伤员快速分流,有效的急救管理模式是交通伤患者抢救成功的关键,也是军队医院护理人员探索平战结合训练方法,提高战时急救护理能力,提升多样化军事行动卫勤保障能力的有效途径.
