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调速器系统文献资料
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2006-30型电站挂车的控制原理和故障检修
电站挂车是特殊环境下应急发电的供电装备,可用于突发地质灾害和野外医疗救护等情况下的临时供电.该电站挂车选用东风康明斯柴油发动机4BTA3.9一GJ,电气控制系统以微处理器CPU为核心,通过对外围信号的分析、处理,实现电站在自动和应急等多种模式下的正常运行.控制系统主要由电子调速器系统、启动回路、柴油机状态监控回路和发电机输出指示等部分构成.