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  • 两起集群性火车交通伤伤情分析

    作者:祝天经;陈宏;王欢喜;罗长斌;阮隆武

    笔者对1997年4月29日和1999年7月9日发生的两起集群性火车交通伤(追尾和颠覆脱轨)中有较完整病历资料的154例伤员的伤情进行分析。 临床资料(1)一般资料:本组男96例,女58例;年龄1个月~73岁,平均34.8岁。(2)伤情分级:损伤严重程度(ISS)平均9.6分,其中≤16分114例,占74.0%;>16分40例,占26.0%。追尾伤ISS平均9.8分,颠覆伤ISS平均6.9分。(3)多发伤及受伤部位:追尾多发伤占62.7%(74/118),每人平均2.3处伤;颠覆脱轨多发伤占52.8%(19/36),每人平均2.0处伤。受伤部位:下肢56例次,胸部39例次,头颅26例次,上肢24例次,脊柱15例次,骨盆13例次,泌尿生殖系统11例次,体表11例次,腹部9例次。两起事故颈部无损伤。颠覆脱轨事故腹部及骨盆无损伤。而>16分者伤情以骨盆、腹部及胸部损伤为多。本组死亡1例,死亡率0.6%。

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