飞行人员合理用药飞行安全性评价方法和指标体系

目的 回顾与分析国内外有关飞行人员合理用药飞行安全性评价的研究资料,提出相关的评价方法和指标体系.资料来源与选择 国内外相关研究论文、综述和专著.资料引用论文及综述66篇,专著6部.资料综合 基于飞行人员合理用药对飞行工作能力影响评价的研究文献作者所采用的方法和指标,对资料进行分析、综合.结论 提出了军事飞行人员合理用药飞行安全性评价的主要方法和指标体系,对制定飞行人员合理用药方案、确保飞行安全具有重要意义.

美国海军航空母舰舰载机自动着舰系统人的因素问题

目的 综述与美国海军航空母舰舰载机自动着舰系统(automatic carrier landing syste n,ACLS)相关的舰载飞行疲劳、人的因素问题和人机交互关键技术,以期对我军相关装备的设计、飞行员训练提供借鉴和帮助. 资料来源与选择 国内外该领域的相关文献. 资料引用 引用文献资料44篇. 资料综合 航空母舰舰载飞行作业的特殊性、海上生活环境、时区变化等因素均会导致飞行员疲劳,严重影响飞行安全.为此,美国海军从20世纪60年代开始研发ACLS,以提高着舰效率和环境适应能力,降低工作负荷.由于ACLS功能上的重要性和特殊性,美国海军在建设过程中重点关注系统可信度、人机界面设计、人人交互、态势感知能力和失误报警等关键问题,并重点进行信息可视化呈现技术、态势感知能力提高技术、疲劳模型构建与在线疲劳监测技术等研究.结论 飞行员因素是美国海军设计航空母舰舰载机自动着舰系统高度关注的问题,系统能够在能见度不好、海况复杂和其他因素的干扰情况下,帮助飞行员安全可靠地着舰.美国海军在研发航空母舰舰载机自动着舰系统中积累的经验和关键技术,可望为中国系统研发提供参照.

商业航空飞行中的紧急医学事件

目的 对国内外商业航空飞行中紧急医学事件进行综述. 资料来源与选择该领域的相关研究论文和综述. 资料引用国内外公开发表的论文和综述43篇.资料综合对国内外商业航空飞行中的紧急医学事件的基本情况和应对措施进行分析和总结. 结论 虽然飞行中紧急医学事件发生率低,但可能会导致严重后果.我国的商业航空公司应借鉴国外航空公司先进的做法和有价值的经验,为旅客提供优质服务,为飞行安全提供更好的保障.

无人机事故中人的因素

目的 综述美军军用无人机事故中人的各种因素所起的相关作用及针对性预防措施的研究情况. 资料来源与选择 无人机事故中人的因素研究领域相关文献. 资料引用 引用文献27篇. 资料综合 在介绍军用无人机简要发展概况和与人的因素相关问题的基础上,回顾了近15年来美国陆、海、空军所发生的与人的因素有关的无人机事故,介绍了该领域正在和拟开展的针对性预防研究工作. 结论 军用无人机正处于飞速发展的阶段,在无人机所发生的事故中人的因素占有相当的比重,涉及到人机工效、操作人员心理生理、人员选拔培训和管理使用等方面.国内此方面的工作基本处于空白.吸取国外的经验教训和研究结果,有助于减少因设计原因,或使用过程中由于人的因素所导致的无人机事故,促进我军无人机的发展,并拓展航空医学的研究领域.

军事跳伞着陆踝关节损伤危险因素及生物力学研究进展

目的 通过文献综合分析军事跳伞踝关节着陆损伤的危险因素及相关生物力学的研究进展. 资料来源与选择 国内外该领域的相关文献. 资料引用 引用国内外公开发表的文献28篇. 资料综合 随着生物力学技术的发展,国内外对军事跳伞踝关节着陆损伤的机制和相关的危险因素也有了更好的理解,相应的损伤防护措施也不断进步. 结论 影响军事跳伞中踝关节生物力学特性的因素很多,传统的生物力学研究方法虽然可以反映踝关节骨与韧带的基本受力情况,但是无法发现军事跳伞中不同受力情况下的踝关节骨骼、软组织等内部的应力传递机制,借助数字化技术及运用有限元法模拟足踝部生物力学研究是当前和今后研究的热点.

飞行员临时停飞心理学指征研究进展

目的 综述和分析与飞行员临时停飞相关的心理学指征的研究概况. 资料来源与选择该领域的研究论文、综述、研究报告和专著. 资料引用相关文献41篇.资料综合从飞行事故中的心理因素、飞行员临时停飞心理学指征的国内外研究现状及研究展望3个方面进行综合.结论 实施飞行员心理学临时停飞对保障飞行安全具有重要意义,研究制定适合我军飞行员的临时停飞心理学指征是一个亟待解决的问题.

通用航空的飞行安全与人的因素

目的 回顾分析国外通用航空飞行事故的概况,及其与飞行员性别、年龄、飞行经验等有关的人的因素在飞行事故中所起的相关作用,为我国通用航空飞行安全提供建设性意见. 资料来源与选择 国内外通用航空的飞行安全与人的因素研究领域相关文献. 资料引用 公开发表的文献38篇. 资料综合 介绍美国通用航空飞行事故概况和该领域开展的针对性预防研究工作,分析飞行员性别、年龄、飞行经验和综合因素在通用航空飞行事故发生中的作用,为我国通用航空飞行安全提出建议.通用航空飞行事故中人的因素占首位.男性飞行员的冒险本性,使其发生的致命事故要多于女性飞行员;年龄大的飞行员积累的飞行经验可部分补偿因生理、心理引起的工作能力降低的影响,但其所从事危险飞行任务增加,在飞行管理上需进行完善.此外,气象条件、事故环境、飞行员有酒精、药物滥用史等因素易诱发通用航空飞行事故. 结论 我国通用航空即将迎来飞速发展的阶段,充分借鉴国内外航空医学已有的研究成果和经验,规范通用航空飞行员的医学检查标准和机制,加强对通用航空飞行员的教育和培训,建立完善的事故报告分析体系,将有助于减少我国未来通用航空发展中由于人的因素所导致的飞行事故,提高飞行安全水平.

远程飞行劳动负荷特点与卫生保障措施研究进展

目的 综述远程飞行劳动负荷特点与卫生保障措施的研究进展. 资料来源与选择 国内外该领域的相关文献. 资料引用 引用国内外公开发表的文献资料47篇. 资料综合 回顾了远程飞行的主要应激因素,例如持续仪表观察、长时间活动受限、频繁出现的生物节律紊乱等.总结了民用和军事航空远程飞行的劳动负荷特点,其中民用航空飞行人员的疲劳问题非常突出:宇宙辐射损伤增加,女乘务员工作相关的肌肉骨骼症状多发；下肢水肿常见,静脉血栓形成和栓塞的发病率增加.军事航空远程飞行常常出现飞行耐力和操作能力降低,如果复合飞行疲劳与生物节律紊乱的影响将威胁飞行安全.介绍了国内外民用和军事航空远程飞行卫生保障措施,主要包括身心机能适应性训练、睡眠保障、营养调节、合理用药以及任务中疲劳监测和预警等,列举了国外远程飞行综合卫生保障的典型实例.在此基础上,提出今后开展军事远程飞行卫生保障工作的建议. 结论 针对远程飞行的劳动负荷特点,强调采用综合卫生保障措施维护飞行人员的作业能力.

航空医疗后送

举办"航空病诊断标准和医学鉴定学习班"通知

专题会交流:航空基础医学

国际军事航空医学研究进展摘要综述——第80届美国航空航天医学年会相关论文摘要综述

第80届美国航空航天医学年会于2009年5月3日至7日在洛杉矶市举行,全球30多个国家与地区的代表参加了会议.本次年会共交流学术论文452篇,内容涉及军事航空医学、民用航空医学、临床航空医学、航天医学以及环境医学等领域,现就军事航空医学基础及有关临床研究的论文综述如下.

国际航空医学研究进展——第62届国际航空航天医学年会论文综述

第62届国际航空航天医学年会于2014年10月12日至16日在墨西哥城举办.本次年会由国际航空航天医学会主办,墨西哥航空航天医学会承办,大会主题是“人、科技创新与航空航天环境——永不停止的挑战”,来自48个国家与地区的400余名代表参会.会议主要内容包括临床航空医学、心脏病学、航天医学、健康保障、航空医学培训、航空生理学研究、人的因素等.年会共收录大会学术报告64篇,展板17篇.中华航空医学会航空航天医学分会一行11人参加了此次年会,民航医学中心的代表受邀作大会学术报告2篇.笔者结合参加此次大会的切身感受,对年会的主要内容进行了综述,以期对我国航空航天医学领域的研究有所借鉴.

日本航空自卫队(JASDF)航空医学实验队的研究和训练

高性能战斗机飞行员机场救护设备的研制与推广应用

目的 研制一种用于机场抢救遇险的高性能战斗机飞行员的救护设备,解决飞机座舱高、救护人员无法登机并快速解救受伤飞行员离机的难题.方法 在勤务需求分析的基础上,提出该救护设备的基本功能要求,论证并设计总体方案,研制出样件.采用QG 0.85拖车底盘,装载自制手控可伸缩旋转的吊臂和可伸缩的登机梯及吊板、吊带.登机梯2架用于救护人员在座舱两侧登机,吊板用于固定受伤飞行员,防止脊柱和颈椎二次受伤.结果 该设备高牵引速度为80 km/h,展开时间为3～7 min,操作时问为4 min,起吊高度为6 m.结论 该设备适用于机场快速救护,并能在发生事故时为飞行员提供可靠的撤离和保护手段.

航空供氧科技领域的佳作

2005年1月，由军事医学科学出版社出版，空军航空医学研究所肖华军研究员编著的《航空供氧防护装备生理学》一书，是近年来出版发行的航空供氧科技领域内的佳作。

专柜的幸福生活

5月21日,薇姿(VICHY)中国第1000家专柜在武汉航空路中联大药房开业.这个来自于法国的药房护肤品销售第一品牌,已经进入中国69个城市.

飞行员线粒体DNA调控区基因多态性分析

目的 探讨线粒体DNA调控区基因多态性与飞行员飞行耐力的关系.方法 利用聚合酶链反应和限制性片段长度多态性分析(PCR-RFLP)分析86例飞行员和80例普通人群线粒体调控区基因多态性.结果 飞行员线粒体DNA调控区RFLP分布与普通人群有统计学差异.结论 线粒体DNA调控区基因多态性可能在飞行员的飞行耐力中起重要作用.

小鼠常压低氧舱的制作与应用

低氧动物模型可广泛用于航空航天研究、水下作业,高原环境所致的低压低氧性疾病、心脑血管疾病和肺疾病等常压低氧性疾病的研究.国内制作低氧动物模型的低氧舱费用较为昂贵,操作也比较烦琐[1,2].本着实用的原则,我们设计制作了一种简易的小鼠常压低氧舱.

急性桥脑梗死误诊特点分析

急性桥脑梗死发病率较高,临床表现不一[1,2],误诊率也高.北京航空总医院2006年1月至2011年9月经头颅MRI确诊的住院桥脑梗死患者106例,初始诊断不正确31例,还有24例诊为前循环脑梗死,提示对此病需深入认识.现对典型病例进行分析,报告如下.