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预防与救治文献资料
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某地区高速公路交通伤流行病学分析
目的 探讨某地区高速公路交通伤流行病学特点,为构建交通伤预防与救治一体化急救体系提供依据.方法 回顾分析某市高速公路交通指挥中心2007至2011年的交通事故记录资料,分析交通伤在人群分布、时间分布、肇事车辆及原因、死亡率、伤情等方面的流行病学特点.结果 伤员中男性比率明显高于女性；在高速行车道上行人受伤比例及死亡率高；事故发生较多的时间段有每日18时-20时、22时～24时、0时～4时；事故原因绝大多数是由人为因素造成的,涉及车辆以货车为主占57.71％.伤员死因是颅脑损伤和多发伤.结论 主动干预是减少高速交通事故的基础,构建覆盖全区域多点一体化急救体系对提高教治效能具有重要意义.
