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一般决策风格量表文献资料
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一般决策风格量表在驾驶员群体中的信效度分析
目的 检验一般决策风格量表在驾驶员中的信度与效度.方法 采用一般决策风格量表(GDMS)对338名驾驶员开展调查,通过项目分析,探索性因素分析,验证性因素分析,形成修订后的量表.结果 1.在驾驶员群体中GDMS终保留11道题,分为3个维度,累计贡献率为59.23％;2.修订后的GDMS及总问卷的分半信度分别为0.868、0.887、0.897、0.859;内部一致性信度分别为0.908、0.903、0.912、0.878;3.内容效度结果表明,GDMS的各项目与总分的相关系数r分别为:0.687～0.742之间,且P＜0.01.其中,理智型与直觉-冲动型呈非常显著正相关(r=0.668,P＜0.01),与依赖型呈非常显著正相关(r=0.642,P＜0.01),与GDMS总分呈非常显著正相关(r=0.719,P＜0.01),直觉-冲动型与依赖型呈非常显著正相关(r=0.692,P＜0.01),与GDMS总分呈非常显著正相关(r=0.687,P＜0.01),依赖型与GDMS总分呈非常显著正相关(r=0.742,P＜0.01);4.GDMS与大五人格(BFI版)各项目得分相关表明问卷具有良好的相容效度.其中,理性型与尽责性呈非常显著的正相关(r=0.322,P＜0.01);直觉-冲动型与外倾性呈非常显著的正相关(r=0.280,P＜0.01),与尽责性呈非常显著的负相关(r=-0.453,P＜0.01);依赖型与宜人性呈显著正相关(r=0.225,P＜0.05),与神经质呈非常显著的负相关(r=-0.335,P＜0.01).结论 修订后的GDMS可以作为测量驾驶员决策风格的可靠和有效的工具.
