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伤害
伤害的传统定义是,由于运动、热量、电、化学、放射线等能量的急剧交换,超过了机体组织无法耐受的水平,或由于缺氧缺热量对人体所造成的损伤统称为伤害.这个定义已经扩大到包括心理损伤、发育不良.伤害通常按事故发生时的意图进行分类,非故意伤害包括道路交通事故、跌倒、溺水、烧伤、中毒引起的伤害;故意伤害包括由自残、人际暴力、战争和冲突引起的伤害.从大多医学院校的课程、甚至公共卫生学院缺少这门课程,以及医学期刊在此领域的报道有限可以看出,伤害这个主题在医学界相对缺乏关注.全球疾病负担研究已经把伤害提到全球卫生议程上,全世界的死亡和残疾原因主要分为三类,其中第三类就是伤害.随着伤害负担逐渐被广泛认识,有关伤害的预防和治疗应和其他疾病一样急需开展循证医学研究.
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青少年学生伤害调查及负担分析
目的了解青少年学生伤害发生状况及相关影响因素,评价青少年学生伤害的个人、家庭及社会负担.方法随机抽取武汉市石乔口区7～17岁的中小学生1 703人,调查青少年学生一年中的伤害情况、伤害相关因素及伤害负担.结果武汉市两所学校青少年学生伤害发生率29.5%,各类伤害人均发生数2.0次/人年,小学生伤害发生率高于初中生(P＜0.05).伤害发生的类型主要是跌伤、碰撞伤、交通伤、锐器刺伤、动物咬伤、烧烫伤.伤害发生频率高月是7月,伤害部位以四肢多见,受伤后66.3%的学生去医院诊治,其中12.4%住院治疗.伤害学生平均缺课6.6天.平均医疗费支出775.8元,造成社会经济损失人均344.5元.24.1%的学生心理负荷增加,21.3%的学生家庭压力增加.结论青少年是伤害的高发人群,伤害给青少年学生本人、家庭和社会带来沉重的负担.
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上海市闸北区1995～2004年居民交通伤害死亡分析
道路交通事故伤害已成为"世界第一公害"[1].据世界卫生组织统计,交通伤害死亡占全球死亡的2.1%,是全球的第11位死因,成为全球疾病和伤害负担的第9大原因[2].
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上海市部分医院道路交通伤害住院病例分析
当今社会交通伤害问题日趋严重,每年全球约有超过120万人死于交通伤害,5 000万人受伤,成为全球疾病和伤害负担的第9大原因[1].我国2003年发生66.8万起道路交通事故,死亡10.4万人[2].因此,了解和掌握交通伤害住院病例的流行病学特征,采取行之有效的干预措施预防和控制交通伤害,降低其发生率和死亡率显得尤为重要.
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苍南县中小学生伤害现状调查及负担分析
目的 了解苍南县中小学生伤害发生情况,分析影响因素和伤害负担.方法 采用比例分层随机整群抽样方法,抽取4926名中小学生.采用自制问卷,调查过去一年伤害发生与处置情况.结果 伤害和伤害事件发生率分别为25.94%(1278/4926)和40.84%(2012/4926).跌倒、扭伤、刀割伤、交通伤、环境和自然因素受害居前5位.民办学校、农村学校、好动、视力异常、非独生子女和单亲家庭的学生伤害发生率高于公办学校、城镇学校、文静、视力正常、独生子女和双亲家庭的学生;初中组发生率高,小学1~3年级组低;做家务和高月花费是伤害的危险因素.平均每例伤者治疗/休息2.47 d,缺课1.17 d,家人陪护1.93 d,误工1.01 d,年人均费用337.85元.结论 苍南县中小学生伤害发生率较高,负担重,伤害发生与个人、家庭、环境等因素有关;建立监测系统,开展健康教育,加强多部门合作,开展科研和干预十分必要.
