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首都国际机场猝死旅客分析
目的：探讨民用机场发生旅客猝死的规律特点。方法对2012年1月~2014年12月首都机场航站楼42例猝死旅客的临床资料进行回顾性分析。结果发生猝死的旅客中，有明确心血管或其他系统疾病者占总数的55%；猝死旅客中抵达的进港旅客占78.57%，航站楼内猝死发生地集中在廊桥附近及抵达大厅。猝死发生时现场第一目击者施救的有11例，比例为26.19%。结论通过“旅客适航评估”，合理配置民用机场各类急救资源，普及现场第一目击的心肺复苏术（CPR）技能、意识及自动除颤器（AED）使用，以进一步早期识别高危人群，提高猝死旅客的急救复苏水平。
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浅谈民用机场应急救护的管理
按照民航局<机场管理条例>第二十六条的规定,机场管理机构、航空运输企业以及其他驻场单位应当配备必要的应急救援设备和器材,并加强日常管理,并制订了<民用运输机场应急救护设施配备>(GB18040-2008)(以下简称国标)作为民用机场应急救护设备配备的标准.本文就首都机场急救中心应急救护设备的管理报道如下.
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机场突发公共卫生事件应急预案演练的回顾与分析
本文通过回顾总结机场开展的突发公共卫生事件应急预案应急救援演练,系统分析突发公共卫生事件应急预案在民用机场安全保障中的有效性.分析发现,演练期间,应急保障队伍能够按照预案要求快速启动,协同配合处置现场伤员,并及时转运交接.演练也发现部分队伍到达现场时间延迟,在隔离区行车影响正常飞机飞行等情况.说明民用机场应急救护工作需要按照突发公共卫生事件应急预案要求,加强与地方政府的协调合作,确保及时有效地完成应急救援.
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民用机场区域内院前急救特点及对策探讨
目的 了解民用机场区域内院前急救的特点,总结提出提高抢救效率的对策.方法 对2013年1月～2016年12月704例次院前急救患者资料进行回顾分析,并进行相应的比对论证,总结机场院前急救的特点,提出相应急救的策略.结果 机场院前急救内科系统疾病(包括心脑血管、呼吸消化系统疾病)占比67％,其次为各种外伤,占比27.3％,中毒占比0.9％,有别于非机场急救机构的疾病分类.同时在航空器和航站楼内出诊占比72％.结论 民用机场院前急救有着区别于一般院前急救的特点,应根据机场特点有针对性地进行各方面的物资及人员准备,普及机场工作人员的应急救护知识,提高整体急救水平.
