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  • 空中交通管制员职业紧张与职业倦怠关系研究

    作者:许弘佳;姚三巧;刘弘扬;唐历华;王忠旭

    [目的]探讨空中交通管制员职业紧张与职业倦怠的关系. [方法]采用整群抽样的方法,以某空中交通管理局的577名空中交通管制员为调查对象,采用工作内容问卷(JCQ)和付出-回报失衡问卷(ERI)进行职业紧张程度调查,采用职业倦怠通用量表(MBI-GS)测量其职业倦怠程度.回收完整问卷489份,有效率84.75%. [结果]JCQ和ERI问卷结果显示,存在职业紧张的空中交通管制员在职业倦怠三个维度的得分均高于无职业紧张者(均P<0.05).根据JCQ和ERI问卷所得职业紧张水平与职业倦怠程度均呈正相关(ra=0.15,P<0.05;rs=0.44,P<0.05);内在付出与职业倦怠呈正相关(rs=0.39,P<0.05);而社会支持与职业倦怠呈负相关(rs=-0.28,P<0.05).有序logistic回归分析显示,ERI问卷结果职业紧张和内在付出是职业倦怠的危险因素,其OR值为4.64和1.39(均P<0.05). [结论]空中交通管制员职业紧张与职业倦怠之间存在相关性,存在职业紧张的管制员其职业倦怠感更强.

  • 某区医务人员职业紧张及其影响因素调查

    作者:谢震宇;戴俊明;黄云彪;王宇;辛辛;陈波

    [目的]评估医务人员职业紧张水平及其影响因素. [方法]整群随机抽取1200名医务人员,填写工作内容问卷与付出-回报失衡问卷,有效问卷1128份. [结果]被调查医务人员分别以工作内容问卷及付出-回报失衡问卷分级职业紧张,职业紧张程度高者分别为916人与262人,分别占81.2%与23.2%;工作内容问卷分析,家庭人均月收入<1000元人民币与1000~3000元人民币者职业紧张程度高于>3000元人民币者(P<0.05),OR分别为4.34与1.95(P<0.05);倒班作业医务人员职业紧张程度高于不需要倒班的医务人员(P<0.05),OR为2.54;付出-回报失衡问卷分析,家庭人均月收入<1000元人民币者职业紧张程度高于>3000元人民币者(P<0.05),OR为3.29;二级与三级医院 医务人员职业紧张程度高于一级医院医务人员(P<0.05),OR分别为2.70与1.98;护士职业紧张程度高于其他医务人员(P<0.05),OR为2.50;每周工作40~60h及>60h的医务人员职业紧张程度高于<40h的医务人员(P<0.05),OR分别为2.55与6.83. [结论]医务人员属于职业紧张人群,主要影响因素包括家庭人均月收入、医院级别、工种、每周工作时间、倒班作业等,制定相关的卫生调节政策,可缓解他们的工作压力,更好地保护该职业人群的健康.

  • 职业紧张与胚胎停育有关吗?

    作者:翟敏;郭立燕;吴大吉;韩英杰;位玲霞;乔岩岩;刘建明;毛书奇

    [目的]探究职业紧张是否对胚胎停育的发生有影响. [方法]采用病例-对照研究.选择2014年3月14日-6月11日于济宁市第一人民医院或济宁医学院附属医院就诊的近一年内有过胚胎停育史的110例育龄妇女为病例组,同期130名在上述2所医院正常妊娠的待产孕妇或7d内正常分娩的产妇为对照组,调查其个人基本情况和职业紧张状况.职业紧张测量采用付出-回报失衡问卷、工作内容问卷和工作-家庭冲突问卷中文版.选择其中资料完整的研究对象,对职业紧张和胚胎停育之间的关系及影响因素进行f检验、r检验和logistic回归分析. [结果]付出-回报失衡问卷显示:病例组的职业紧张、外在付出评分高于对照组(t=6.139,t=5.808,均P<0.05),回报得分低于对照组(t=-6.248,P<0.05);病例组的内在投入得分≥17分者占31.8%,高于对照组的4.6%(x2=31.127,P<0.05).工作内容问卷显示:两组在工作心理要求、自主程度、上级支持和社会支持的得分差异均具有统计学意义(t=3.355,t=-3.830,t=-4.802,t=-3.708,均P<0.05).工作-家庭冲突问卷显示:病例组工作-家庭冲突高于对照组(t=5.697,P<0.05).logistic回归分析提示,职业紧张与胚胎停育的比值比为8.838,95%可信区间为2.169~36.017. [结论]职业紧张可能是胚胎停育发生的危险因素.

  • 上海市青浦区社区卫生服务中心医务人员职业紧张状况调查

    作者:张建;朱庆云;朱建锋;戴海辉;沈建琴

    [目的]调查上海市青浦区社区卫生服务中心医务人员职业紧张状况,分析该群体职业紧张影响因素,为改善医务人员职业紧张状况提供参考.[方法]采用整群随机抽样的方法,以青浦区3家社区卫生服务中心的全部在编人员为调查对象,采用中文版付出-回报失衡(ERI)问卷调查社区卫生服务人员的职业紧张状况.采用SPSS 17.0统计学软件对数据进行分析.[结果]发放480份问卷,回收有效问卷445份,问卷有效回收率96.95%.445名医务人员付出维度平均得分(15.43±4.70)分,回报维度平均得分(43.38±8.43)分,内在付出维度平均得分(14.64±3.19)分,付出-回报不平衡指数平均总得分(0.70±0.31)分.职业紧张有54人,职业紧张发生率为12.13%.男性医务人员职业紧张的发生率高于女性,患有慢性病医务人员职业紧张的发生率高于健康者,日工作时间≥6.5 h医务人员职业紧张发生率高于日工作时间<6.5h医务人员,25~<45岁医务人员高于其余年龄医务人员,以上差异均有统计学意义(P<0.01或0.05).[结论]青浦区社区卫生服务中心医务人员职业紧张发生率较等级高的医院低,但不容忽视.应有针对性地对医务人员进行干预,避免职业紧张状况的发生.

  • 空中交通管制员职业紧张及其影响因素分析

    作者:许弘佳;姚三巧;刘弘扬;唐历华;王忠旭

    目的:了解空中交通管制员( ATC)职业紧张状况,分析其影响因素。方法采用整群抽样方法,以某空中交通管理局的489名ATC为调查对象,采用工作内容问卷(JCQ)和付出-回报失衡问卷(ERI)分别进行工作要求-自主失衡型和自感付出-回报失衡型职业紧张程度调查,并对其影响因素进行分析。结果89.57%(438/489)的ATC存在工作要求-自主失衡型职业紧张;38.00%(186/489)的ATC存在自感付出-回报失衡型职业紧张。单因素分析结果显示,年龄、职称、个人月收入、工龄、工作岗位、对定期训练的看法、发生突发事件、发生不安全事件和睡眠时间等因素对ATC的JCQ和ERI的不同因子得分存在不同程度的影响( P<0.05),但仅个人月收入、工作岗位、对定期训练的看法和发生不安全事件对ATC的JCQ总分有影响( P<0.05)。多因素Logistic回归分析结果显示,中/高级职称ATC的工作要求-自主失衡型职业紧张程度低于初级职称者( P<0.05),但其自感付出-回报失衡型职业紧张程度分别高于见习和初级职称者(P<0.05);塔台岗位ATC上述2种模式的职业紧张程度均高于区域岗位ATC(P<0.05),进近岗位ATC自感付出-回报失衡型职业紧张程度高于区域岗位ATC(P<0.01);认为定期训练弊大于利的ATC 上述2种模式的职业紧张程度均高于认为定期训练利大于弊或利弊均衡的ATC( P<0.01);ATC的睡眠时间越短者越容易产生自感付出-回报失衡型职业紧张(P<0.01)。结论 ATC职业紧张程度较高,其主要影响因素包括工作岗位、职称、定期训练和睡眠时间。

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