您当前的位置:
首页 > 文献资料
所属专业:
海难事故文献资料
-
海难幸存者四例的心理护理
1998年青岛某远洋运输公司一艘3 200t货船于2月7日22∶00时左右,在我国南海发生海难事故.船员中除4人幸存外,其他均遇难.4例幸存者均为已婚男性,年龄42~46岁.货船沉没后4人依靠皮筏、木板、船桨等物在黑夜的大海中漂浮.于坠海后2~10h分别被过往船只救起.其中左肩关节脱位,左肱骨、右股骨骨折1例;海水呛咳伴咳嗽,胸痛1例;双足皮肤裂伤,软组织损伤1例;右手大鱼际肌挫伤1例.我们在临床治疗、护理中注重心理治疗与护理,使他们较快康复出院,现介绍如下.
-
台湾海峡两岸防止船舶溢油的现状及协作的展望
一、台湾海峡防止船舶溢油的背景船舶在运输过程中,往往会对水域环境带来各种污染,其中危害严重的当属石油水上运输中油轮因海难事故造成的突发性的大规模油污事故.
-
海上医疗救护体系的建设
渡海登陆作战,因高技术武器的使用,武器命中率和杀伤力提高,会造成大量舰船损毁和部队人员落水、死亡.仅第二次世界大战期间,共损毁舰船3282艘,死亡约51000名舰员.据战后研究发现,海上死亡人员有2/3是在弃船后丧失生命的[1].因此,及时组织援救可迅速降低死亡率,减少伤残率.目前,各国十分重视海上救护体系的建设,以降低海战或海难事故中的死亡率,提高救援成功率,保障部队战斗力.