用神经行为功能测试方法对空调环境下人体热适应能力的研究

神经行为功能测试是反映神经系统亚临床损害的灵敏指标,具有简便、快速、无害的优点,被广泛应用于职业病的研究.曾有文献报道全封闭的空调列车对乘务员的神经行为功能有影响.为探讨空调环境对人体的神经行为功能的影响,我们进行了实验研究.

杏儿

车站很小,小到呼啸而来的火车在这儿只喘息停留三分钟,所以坐车的人就都很迫切,哪怕只有寥寥的三五个人也是争前恐后,生怕慢一步火车就跑了,那情景很滑稽但也很实在.那天,下着小雨的站台上只有杏儿一个人在等车,火车呼哧带喘地停下时,车站的调度员对她说:"快跑,在前边的三号车厢上车."杏儿顾不得多想,撩起脚丫子向前冲去,三号车厢的乘务员刚放下踏板,杏儿已经蹭蹭几步窜上去了,可随即脖领子就被恼羞成怒的乘务员给揪住了,疾言厉色地问:"你这妞儿怎么回事?把票拿出来,懂点规矩不懂?"杏儿红着脸讪讪地把握在手中的票递了过去,心里同样恼恨:有什么了不起,不就是一个服务员吗,我还是上帝呢,你这么凶干嘛?

高原旅客列车客运乘务员职业健康状况评价

目的 评价高原旅客列车客运乘务员频繁往返高原17个月后的职业健康状况.方法 对248名乘务员的3次体检结果资料进行分析评价,主要评价指标包括收缩压、舒张压、血氧饱和度、右心室流出道、右心室内径(左右径)、右肺下动脉干横径、动脉干横径与气管径比值、肺活量、实测值/预期值、红细胞、血红蛋白、红细胞压积等.结果 与高原心脏病、高原红细胞增多症等相关的主要生理指标发生了一定的代偿性变化.岗前和第2次岗间体检各项指标比较中,血压、血氧饱和度、右心室流出道、右肺下动脉干横径、右肺下动脉干横径与气管横径比值、室间隔厚度、肺活量、实测值/预期值、血红蛋白指标比较差异有统计学意义;血氧饱和度、心电图、肺活量、实测值/预期值、红细胞压积在第2次体检中的异常发生率分别为4.84%、3.23%、14.92%、8.87%和20.97%,均高于第1次岗间体检.结论 在目前的交路和高原工作强度下,高原值乘17个月后,乘务员的健康状况基本良好.

乘务员高血压的影响因素分析

目的 研究乘务员原发性高血压的现状及危险因素,为预防和控制乘务员高血压提供依据.方法 运用现况研究方法,采用单纯随机抽样法,选取2015年1-12月包头某医院体检的乘务人员1170人的性别,身高、体重等基本情况和化验指标(如:血糖,肝功,甘油三酯等),根据血压情况分为正常组和异常组,采用x2、秩和检验及多因素分析方法分析乘务员高血压的危险因素.结果 铁路机车乘务人员高血压患病率为15.8%,经统计分析:运动频率(OR=0.764)、是否关注三高(OR=0.551)、LDL(OR=0.364)、TC(OR=4.096)、血糖(OR=2.270)是高血压的主要影响因素.结论 铁路机车乘务人员的高血压患病率高,有必要采取适当的干预措施,加强健康教育并且建立健康的生活方式.

20~50岁铁路职工高血压病检出情况分析

目的：为了解铁路职工的血压现状，以便更好地确保铁路一线职工的身体健康与铁路运输生产安全。方法采用臂式电子血压计进行测量，统计分析采用字2检验。结果检测调查的对象高血压患病率为17.15%，其中河南地区机车乘务员(13.65%)与其他工种人员(19.61%)、河南(13.65%)与山西(18.05%)两地区机车乘务员及河南(19.61%)与山西(12.86%)地区非机车乘务员高血压病检出情况相比，差异均有统计学意义(P<0.005)。结论铁路职工的高血压患病率首次低于我国总体水平(24%)早期、恰当的预防干预措施在控制及降低高血压病发病率方面起着极其重要的作用。

问渠哪得清如许惟有源头活水来郑铁生活中心食品卫生管理纪实

"冬抓暖,夏抓凉,突出重点抓食堂,一年四季抓质量."郑州铁路生活中心常务副主任胡欣开门见山道出了铁路生活中心对食堂的管理特色,"乘务员对公寓工作是否满意,很大程度上取决于对食堂饭菜质量、卫生质量的满意度."为此,郑州铁路生活中心下决心,采取各种措施,从源头入手,确保食品卫生安全.

锦州铁路原乘务员公寓灭蟑效果观察

锦州铁路原乘务员公寓建于20世纪50年代,室内地面为木地板,蜚蠊侵害严重.我们于2000年4～5月对乘务员公寓进行了蜚蠊杀灭试验.

大同铁路客车库巩固灭鼠成果探讨

大同铁路客车库是大同铁路地区旅客列车临时整备和补充餐料的场所,内设股道21对,常年停放列车18对.为列车整备、上料和乘务人员就餐方便,车库内还设有食品加工部、商品部、乘务员餐厅和洗涤工区,整个车库占地面积约1.2万m2.过去由于只注意列车上灭鼠而忽视车库灭鼠,使库内鼠密度居高不下,一定程度上又加速了车上鼠害的反弹.为此,2004年初,我们对库内股道、地沟、垃圾点、食品加工部、餐厅等区域统一进行了间隔1个月连续3次的灭鼠投药,使库内鼠密度由投药前的26.75%降为投药后的2.25%(粉迹法),在此基础上我们因地制宜采取长效巩固措施,使鼠密度一直控制在3%以下,确保了车库灭鼠效果.

乘务员高空飞行时突发气胸一例

某女性乘务员,21岁.于2007年8月27日上午10时在空中飞行约0.5 h后突然感左胸痛,当时飞行高度约9600 M.后症状渐进性加重,呈左胸剧烈疼痛、针刺样疼痛,放射至背部.

飞机乘务员给我一个启示

2003年圣诞节的前一周,我开始走上抗癌的旅程,所有的朋友、家人和我自己都非常吃惊.事先没有任何明显的症状,曾经有过微量的便血,但是想到我"刚刚生完孩子"便释然了.时而发生腹泻,但是我"正在尝试阿特金减肥法",所以也没有特别在意.直到一连5天都没有大便,终于想到应该去看医生.现在才理解,为什么有的时候老年人会变得脾气急躁,便秘的滋味可真不好受.马上预约结肠镜检查,第二天结果出来,在我的直肠上发现了一个很大的恶性肿瘤,距离肛门只有3厘米.

空中乘务员产后抑郁症三例

一、临床资料病例1,女性,32岁,乘务长,总飞行时间9 000 h.2013年7月10日该患者顺产1名女婴,体重3.6 kg.产后2周出现悲观情绪,对生活无希望,兴趣减退,对事物有强迫观念,夜间睡眠质量差.于2013年9月12日在贵阳市医学院诊断为产后忧郁症,医生给予口服帕罗西汀20mg/d,服药3个月后有所好转.产假结束后到航空医学中心体检时,患者情绪低落、表情淡漠、悲观情绪严重,睡眠情况较之前无明显改善,专科复诊建议继续用药.根据《民用航空人员体检合格证管理规则》[1],体检鉴定结论:暂时不合格.经随访,患者症状未好转,结论:不合格.

直升机高原航空医疗救护的做法和体会/空中女乘务员急腹症病因回顾及对策

民航飞机座舱中宇宙辐射中子剂量与飞行高度和地磁纬度关系探讨/中国国际航空公司乘务员的机上急救训练/提高机场应急救援能力,减少旅客意外伤害——"9.10"大型客机成功迫降虹桥机场事件浅析

心理干预对乘务员心理健康水平的影响

目的 观察心理干预对乘务员心理健康水平的影响.方法 2017年1月至2017年12月随机选取某航空公司300名乘务员进为本次研究对象,在征得研究对象本人同意后按照随机原则将其分为对照组(150例:未给予心理干预)与实验组(150例:给予心理干预),分析比较两组乘务员干预前后心理健康水平.结果 实验组乘务员心理干预后SCL-90症状积分量表得分明显低于对照组(125.32±6.21 VS 186.52±10.32),两组数据差异明显,具有统计学意义(P<0.05).结论 对于乘务员给予心理干预可有效降低出现焦虑、抑郁等负面心理应激反应.

铁路机车乘务员精神卫生评定结果分析

目的了解机车乘务人员心理健康状况,确保铁路运输生产安全.方法采用SIMH精神卫生自评表(SCL-90)中译本对机车乘务人员心理健康状况进行测评.结果机车乘务员9项因子均值均高于全国常模,差异有显著性(P＜0.05);青年组及更年期组因子均值较高.结论机车乘务员心理健康水平低于全国常模.

高原旅客列车客运乘务员高原反应调查

为了解高原旅客列车客运乘务员的高原反应状况,笔者于2006年8月至2007年8月对第4次(144名)、第14次(66名)、第32次(61名)进入高原作业的乘务员的高原反应发生情况进行问卷调查.高原反应包括头痛、恶心、呕吐、心慌、胸闷气短、腹泻、疲乏无力等症状.随着进入高原作业次数增加以及运行交路合理调整后,乘务员高原反应发生率逐步降低,急性高原反应的主要症状中,头痛发生率由61.8%下降到40.98%,呕吐发生率由28.1%下降到0%,乘务员高原反应发生率明显高于旅客,提示高原旅客列车客运乘务员高原适应能力逐步增强.

乘务员气压损伤性鼓膜穿孔一例

患者女,22岁,某民用航空公司乘务员.2004年2月24日执行航班过程中,由于飞机上升过程中机舱内出现强烈的气压变化,突感左耳内有热流喷出,后出现明显的压耳现象,耳鸣,听力下降;无昏迷、呕吐、眩晕、鼻窦区疼痛,外耳道无流血、流液等.

K44次旅客列车乘务员膳食营养结构调查及评价

目的了解列车乘务员的膳食营养状况,为提供合理的膳食结构,平衡营养提供科学依据.方法通过对K44次旅客列车上212名乘务员在出乘运行途中3日内摄入的食物总量运用现场查帐法进行调查.计算出人均日摄入各种营养素的量,与推荐的每日膳食中营养素供给量(RDA)比较.结果K44次旅客列车乘务员人均每日摄入的各种营养素,除钙、核黄素(维生素B2),视黄醇当量(维生素A)的摄入相对不足以外,其他营养素的摄入量基本充足.摄入的营养素主要来源于植物性食物,占74.24%;其次来源于动物性食物,占16.04%;豆类食物来源占9.72%.结论K辑次旅客列车乘务员的膳食营养与中国营养协会推荐的RDA标准相比较,除钙、维生素B2、维生素A的摄入相对不足外,其他营养素的摄入量基本充足.

高原旅客列车客运乘务员高原适应性生理指标评价

目的 评价高原旅客列车运行初期,客运乘务员在高原作业状态下某些高原适应性生理指标的变化.方法 对第4趟进入高原作业的乘务员在高原作业状态下进行高原适应性生理指标的监测.监测指标包括体温、心率、血压、心电图、血氧饱和度等.结果 高原作业状态下客运乘务员的心率均加快,心率、血压、心电图高原异常发生率分别为10.42%、45.83%、35.42%,与平原比较,差异有统计学意义;血氧饱和度、肺活量普遍降低.结论 在高原旅客列车运行初期,客运乘务员在高原作业状态下高原适应性生理指标发生了一定程度的代偿性变化.

天津铁路系统乘务员乙型肝炎检测与分析

乙型病毒性肝炎对人体危害严重,且患病率较高,因此日益引起医学界,特别是预防医学界的关注,为了解天津铁路系统乘务人员乙型肝炎感染现状,我们结合乘务人员体检,采用EIA法对3 120名乘务人员进行了乙型肝炎检测与分析,以便及早发现乙肝病毒传染源,切断传播途径,保障乘务人员的身体健康.